Нанесение в системе обработки в системе обработки

В ScintTech у нас есть уникальный опыт и продукты для удовлетворения точных потребностей наиболее требовательных применений для обработки материалов в обработке крыла самолетов.

Обработка крыла самолета

В этом случае крылья передаются вдоль линии. На станции обработки и сборки огромные и очень тяжелые крылья вносят и наклоняются на 90 градусов. Огромный размер и вес крыльев делают работу особенно сложной.

Круглые роликовые подшипники

Круглые роликовые подшипники имеют прочность и точность для перевозки целых крыльев вдоль производственной линии. В отличие от большинства линейных подшипников, круглый путь очень прощающий. Например, подшипники могут быть переданы из одного вала в другой без потери точности, даже если они не совсем выровнены. Это позволяет быстро и легко создавать большие системы.

Платформа с наклонной станцией

Чтобы доставить крыло в и выходить из наклонной станции, опоры крыла выдвигаются на транспортную платформу. Платформа использует набор подшипников с круглым путем, а доступ к наклонной станции и обратно проходит через шариковой винт в сборе, содержащей планетарную коробку передач. Эта комбинация позволяет правильному расположению крыла с достаточной точностью для обработки.

Наклонная станция с ванном

После того, как транспортная платформа на наклонной станции будет должным образом расположена на наклонной станции, три разъемы червяки наклоните крыло и платформу на 90 градусов. В этом положении можно выполнить обработку и сборку на крыле. Винты легко синхронизировать, обладать высокой точностью и эффективностью и оказались очень сильными и надежными.