Главная> Новости> Как решить проблему сбоя шарикового винта в качестве важной части точной гравюрной машины?
October 19, 2022

Как решить проблему сбоя шарикового винта в качестве важной части точной гравюрной машины?

Шаровой винт гравирующей машины с ЧПУ состоит из винта, гайки и шара. Он преобразует вращательное движение в линейное движение или преобразует линейное движение в идеальный элемент передачи для вращающегося движения! Из -за небольшого сопротивления трения шариковые винты обычно используются в различных промышленных оборудовании и прецизионных приборах. Тем не менее, есть все еще некоторые проблемы, возникающие в использовании. Неспособность справиться с ними вызовет неисправности, что повлияет на точность гравюрной машины и даже заставит машину прекратить работу.

Машинный шар с ЧПУ
Во -первых, обычные ошибки и соответствующие методы диагностического исключения описаны ниже.
1. Отказ, вызванный ненадлежащим контролем предварительной нагрузки при регулировке осевого зазора
Двойная гайка шариковой гайки в основном может устранить осевой зазор после отрегулирования предварительной нагрузкой. Тем не менее, размер предварительной силы должен контролироваться в это время. Если предварительно обтягивающая сила слишком мала, осевое зазоры не может быть полностью устранено, и предварительный эффект не будет достигнут; Если предварительно обтягивающая сила слишком велика, момент без нагрузки увеличится, тем самым снижая эффективность передачи и приведет к созданию тепла и перегрузки приводного двигателя. Вызовите полицию. Способ устранения таких сбоев состоит в том, чтобы перенастроить предварительную силу, чтобы это требовалось, чтобы она могла устранить разрыв и сделать предварительную силу слишком мало.
2, из-за сбоя шарового винта, вызванного самополозом
Шаровой винтовой гайка имеет низкий коэффициент трения и высокую эффективность передачи, но она не может быть самозаготовительной. Следовательно, когда шаровой винтовой гайка используется для высокоскоростной крупномасштабной инерционной передачи вертикальной трансмиссии или горизонтального размещения, головке не допускается проскальзывание или превышение из-за внезапного сбоя мощности. Тормозные устройства должны рассматриваться в цепочке передачи. В противном случае ненормальные разломы могут возникнуть из -за инерционного движения движущихся частей из -за их собственного веса. Может произойти серьезный повреждение компонентов машинного инструмента. Обычные методы торможения включают в себя использование переоборудованных сцеплений, электромагнитных сцеплений трения или использования сервоприводных двигателей с тормозными устройствами.
3, шум шаровой гайки в процессе трансмиссии
Шаровой винтовой гайка представляет собой высокий элемент трансмиссии. Основная причина шума в работе заключается в том, что в процессе сборки и корректировки существует определенный дефект, или ежедневная проверка и обслуживание не существуют. Если крепежные элементы ослабляются, подшипники не на месте, а подшипник или гайка с питанием повреждены и плохо смазываются. Чтобы уменьшить возникновение таких сбоев, обычно необходимо укрепить ежедневную проверку и поддержание цепочки передачи подачи и своевременно затянуть свободные части. Благодаря проверке обработанных деталей цепочка подачи регулируется во времени, чтобы проверить, является ли система смазки гладкой.
Во -вторых, шариковый винт является точным компонентом, должен обратить внимание на следующие моменты при использовании.
(1) Перед использованием проверьте условие смазки. Если смазка не очень хорошая, функция шарикового винта будет потеряна в краткосрочной перспективе.
(2) При использовании жира, пожалуйста, используйте его напрямую. Однако во время использования, если на поверхности смазки есть пыль или пыль, очистите ее чистым белым керосином, а затем повторно примените ее новой смазкой, которая совпадает с исходной смазкой. Следует избегать смешивания различных типов смазки.
(3) Проверка в качестве смазки должна быть использована в течение 2-3 месяцев. Когда обнаружено, что грязь является более заметной, рекомендуется, чтобы старая смазка на продукте была очищена и повторно нанесена новой смазкой. После этого цикл проверки смазки и цикл замены смазки регулярно выполняются. Как правило, это 1 год. Однако установите соответствующий интервал в соответствии с окружающей средой.

Share to:

LET'S GET IN TOUCH

Мы Cunttech - профессиональный манафактор шарикового винтового продукта. Наша компания имеет более чем 16 -летний опыт работы в сфере производства винтов. Мы являемся TOP3 производителем шарикового винта в Китае. Наш шаровой винт может заменить Hiwin, TBI, KSS, что напрямую. Наши основные преимущества в шарическом винте - готовые запасы, индивидуальная конструкция и конкурентоспособная цена. Время ведущего шарового винта составляет 7-30 дней для разных моделей. Мы могли бы производить 30 000-40 000 наборов шариковых винтов и других продуктов каждый месяц. Наша компания Ball Vint прошла сертификацию IATF16949, что означает, что наш шаровой винт может соответствовать стандарту автоматической индустрии мобильной связи, и очень немногие автоматические компании в Китае имеют его, поскольку он является строгой стандартной системой. Здесь мы хотим проверить с вашими сторонами, есть ли какие -либо винтовые проекты, которые мы можем работать вместе. Любые отзывы о шарическом винте, который вы можете дать, будут высоко оценены....
NEWSLETTER
Contact us, we will contact you immediately after receiving the notice.
Copyright © 2024 SCREW TECHNOLOGY CO., LIMITEDВсе права защищены.
связи:
Copyright © 2024 SCREW TECHNOLOGY CO., LIMITEDВсе права защищены.
связи
We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить